الخبرة القضائية لفحص المركبات وتقييمها
دراسة المركبات بقرار المحكمة: قيمة السيارة وتكلفة الإصلاح الترميمي والأضرار ونقصان القيمة السوقية (UTS) والأجزاء المتبقية الصالحة للاستخدام.

دراسة المركبات لتحديد قيمتها وتكلفة إصلاحها الترميمي: القيمة السوقية للسيارة والأضرار بعد الحادث ونقصان القيمة السوقية (UTS) والأجزاء المتبقية الصالحة للاستخدام والمراجعات النقدية.
جهز العقد وأوامر الإصلاح ومواد التشخيص والصور ومعلومات الإصلاحات. ويُتفق على إمكانية المعاينة بصورة منفصلة.
اختيار أسئلة للخبير ↖يركز الموقع على مهمتين أساسيتين في التخصص: قيمة المركبة وتكلفة الإصلاح الترميمي.
دراسة المركبات بقرار المحكمة: قيمة السيارة وتكلفة الإصلاح الترميمي والأضرار ونقصان القيمة السوقية (UTS) والأجزاء المتبقية الصالحة للاستخدام.
تقييم القيمة السوقية لسيارة أو دراجة نارية أو آلية متخصصة أو مركبة أخرى، مع مراعاة الحالة والمسافة المقطوعة والتجهيزات والسوق والمستندات.
حساب تكلفة الإصلاح بعد حادث أو أضرار: الأجزاء والأعمال والمواد والطلاء وساعات العمل المعيارية والأضرار الخفية وتقنية الإصلاح.
تحديد مقدار الضرر وطبيعة الأضرار وتكلفة الإصلاح والجدوى الاقتصادية لاستعادة حالة السيارة.
تحديد انخفاض القيمة السوقية للسيارة بعد الأضرار والإصلاح الترميمي.
حساب قيمة الوحدات والمجموعات والأجزاء الصالحة للاستخدام اللاحق عند الخسارة الكلية أو عدم الجدوى الاقتصادية للإصلاح.
تحليل الأضرار التي لم تحتسبها شركة التأمين أو مركز الخدمة أو المقيّم أو خبرة أخرى.
تقرير للمطالبة أو المحكمة أو نزاع تأميني أو نزاع مع مركز الخدمة أو بائع السيارة أو طرف آخر.
فحص الحساب والمنهجية والأسعار المستخدمة وقائمة الأضرار والاستنتاجات والصور والمعاينة والاتساق مع مواد القضية.
تدرس خبرة فحص المركبات وتقييمها المركبة بوصفها محلًا للقيمة: فتحدد القيمة السوقية وتكلفة الإصلاح الترميمي ومقدار الضرر ونقصان القيمة السوقية وقيمة الأجزاء المتبقية الصالحة للاستخدام والجدوى الاقتصادية للإصلاح.
ويختلف ذلك عن الخبرة الفنية في ظروف الحادث، التي تدرس آلية التصادم والسرعة والإمكانية الفنية لتفادي الحادث وأفعال السائقين.
| استشارة أولية هاتفية | مجانًا حتى 15 دقيقة |
| تحليل أولي للوثائق والصور | ابتداءً من 10 000 ₽ |
| تحديد القيمة السوقية للمركبة | ابتداءً من 25 000 ₽ |
| تقرير الاختصاصي بناءً على المواد | ابتداءً من 25 000 ₽ |
| تكلفة الإصلاح الترميمي | ابتداءً من 30 000 ₽ |
| الأضرار بعد الحادث | ابتداءً من 30 000 ₽ |
| نقصان القيمة السوقية | ابتداءً من 25 000 ₽ |
| تحديد الأجزاء المتبقية الصالحة للاستخدام | ابتداءً من 30 000 ₽ |
تعتمد التكلفة النهائية على نوع المركبة وحجم الأضرار والحاجة إلى المعاينة وعدد الأسئلة ومواد القضية والاستعجال والصيغة القضائية.
دراسة المركبات لتحديد القيمة والإصلاح والأضرار ونقصان القيمة السوقية (UTS) والأجزاء المتبقية الصالحة للاستخدام.
الأجزاء والأعمال والمواد وساعات العمل المعيارية والطلاء والأضرار الخفية والمنهجية.
العلامة والطراز والسنة والمسافة المقطوعة والتجهيزات والحالة والسوق وتاريخ الأضرار.
مساندة خبير في مسائل قيمة المركبات والإصلاح الترميمي والأضرار بعد الحادث ونقصان القيمة السوقية (UTS) والأجزاء المتبقية الصالحة للاستخدام وفحص تقارير الخبراء.
إعادة تدريب مهني في تقييم المركبات والأضرار التي تلحق بها.
خبرة في أعمال الفحص الخبروي منذ عام 2020.
تركز الدراسة على القيمة السوقية للسيارة وتكلفة استعادة حالتها وقائمة الأضرار وإجراءات الإصلاح وحساب الضرر.
تُراعى وثيقة جواز المركبة (PTS)/شهادة تسجيلها (STS) ورقم تعريف المركبة VIN والمسافة المقطوعة والتجهيزات ومحضر المعاينة والصور وحسابات التكلفة وأوامر الإصلاح ومواد القضية.
يُفحص اكتمال المعاينة وصحة قائمة الأضرار والمنهجية والأسعار وبنود الحساب ومنطق الاستنتاجات.
صف المهمة، وأرفق صور الأضرار وجواز المركبة (PTS)/شهادة تسجيلها (STS) ومستندات الحادث ومحضر المعاينة وحساب شركة التأمين وأمر الإصلاح أو قرار المحكمة أو تقرير خبير آخر.